de RosuFlorian » Joi Ian 30, 2020 9:56 pm
Pe langa clasicele scule unde electricianul (meserie la cravata) are mainile curate, mai sunt si cazuri (nu putine) in care trebuie sa se murdareasca, sa transpire, sa se vaite de maini a doua zi si ...sa traga de rulmenti, turbine de apa, ventilatoare, cuplaje, fulii, pinioane ... de pe axe ruginite, lovite, sudate sau inflorite in capete de te miri ce meseriasi care ti-au luat-o inainte si atunci... intervin presele mecanice sau hidraulice, cu doua sau trei brate, mai mari, mai mici, clesti de sigurante drepti, cotiti pt. sigurante de interior sau exterior, ciocane, tevi cu diferite diametre pt. bagat rulmenti, etc. Am demontat o pompa de vid cu motor asincron trifazat 5,5Kw, 1500 rot/min, cu rulmentii , simeringul si presetupa distruse, ax oxidat ce a trebuit sa-l refac.
- Fişiere ataşate
-

- Presa hidraulica de 5 T forta, extractie turbina.
- 83888332_656270208451308_3407751301755305984_n.jpg (98.39 KiB) Vizualizat de 1849 ori
-

- Ax oxidat.
- 83928330_602592013633228_7273123354490437632_n.jpg (92.35 KiB) Vizualizat de 1849 ori
-

- Cleste extras sidurante de exterior.
- 83389537_502875540610793_3824802560456261632_n.jpg (114.52 KiB) Vizualizat de 1849 ori
-

- Presa extractie cu doua brate pt. ventilatorul de racire.
- 83182465_2358642147570092_3038081173076049920_n.jpg (103.99 KiB) Vizualizat de 1849 ori
-

- Rotor in scurtcircuit, eu curat si verific vizual daca spirele de scurtcircuitare sunt intacte, neintrerupte. Atunci cand sunt intrerupte una sau mai multe spire, atat rotorul cat si statorul se incalzesc , consumul creste, iar pornirile sunt greoaie. Aluminiul topit din spira defecta iese din armatura de fier a rotorului si locul respectiv ramane liber.
- 84214309_787582938429413_4974822522596884480_n.jpg (110.76 KiB) Vizualizat de 1849 ori
-

- Simering si rulmenti noi, ax refacut.
- 83591488_206914617108058_2020409726218534912_n.jpg (117.2 KiB) Vizualizat de 1849 ori
-

- trebuie rotorul sa se roteasca in stator fara sa frece , miscarea axului sa fie foarte lejera
- 83469475_120850029234205_4707146674512855040_n.jpg (111.18 KiB) Vizualizat de 1849 ori
-

- vaselina speciala pentru ungere
- 83666720_167009361269996_3424233354717822976_n.jpg (131.72 KiB) Vizualizat de 1849 ori
-

- motor trifazat cu rulmentii inlocuiti
- 83739438_119055152773479_5732331831647272960_n.jpg (121.87 KiB) Vizualizat de 1849 ori
Ultima oară modificat de
RosuFlorian pe Joi Oct 22, 2020 7:06 am, modificat 1 dată în total.