AC auto ,conducta AL sudata cu tekro , T ref=4,1 C
Din cate mai tin minte am avut acum 1-2 luni o intilnire cu fostii cursanti (gr 9 si 10 ) d-l Sandu a venit cu masina dimineata ii rezolvase AC dar la intilnirea cu colegii nu mai functiona .
Aveam o singura poza cu masina eram cu totii in jurul ei , i-am bagat " o gura de refrigerant " sa poata cupla comp deoarece manometrele erau pe O ,din pacate se auzea cum pierdea la o conducta de aluminiu care frecase de caroserie
Cu putina indemanare d-l Sandu a rezolvat cu ajutorul unui electrod Tekro si masina are AC super ok
Se vad cei doi robineti de cap de furtun ,vacumarea se face pe ambele cai PI si PJ deoarece asa a invatat d-l Sandu la scoala
Celebrul termometru de 12 Lei este la datorie ,se vede temperatura pe refulare tr 2
Aveam o singura poza cu masina eram cu totii in jurul ei , i-am bagat " o gura de refrigerant " sa poata cupla comp deoarece manometrele erau pe O ,din pacate se auzea cum pierdea la o conducta de aluminiu care frecase de caroserie
Cu putina indemanare d-l Sandu a rezolvat cu ajutorul unui electrod Tekro si masina are AC super ok
Se vad cei doi robineti de cap de furtun ,vacumarea se face pe ambele cai PI si PJ deoarece asa a invatat d-l Sandu la scoala
Celebrul termometru de 12 Lei este la datorie ,se vede temperatura pe refulare tr 2