Pagina 1 din 1

reparat valve de serviciu AC egiptean

MesajScris: Dum Iun 28, 2020 3:39 pm
de filip01
s-a ocupat cineva de reparat valve de serviciu (robinetii de pe unit exterioara) la AC de tip egiptean (cel cu valva de incarcare si pe racordul de vapori si pe cel de lichid)? e teoretic simplu: scoti o siguranta si inlocuiesti O-ringul, ca in filmuletul: https://www.youtube.com/watch?v=uJp1i5PzLTo in hindi dar e imaginea exacta, sau https://www.youtube.com/watch?v=9VsKl-JxEQc in engleza dar pt modele americanesti.

treaba este ca nu vreau sa demontez de la geam unit externa - ajung cu mana pana la robinetii de serviciu si dupa ce m-am chinuit ceva am reusit sa scot sigurantele de otel care limiteaza cursa ventilului. problema mare apare la scoaterea ventilului propriu-zis (cel care are O-ring pe el). m-am chinuit mai multe ore si chiar am chiar si cu incercat cu superglue - lipirea imbusului de gaura hexagonala din ventil si nimic. chair dupa superglue tija imbusului a iesit curata adica glue a ramas in gaura hexagonala. oricum imbusul e facut pt rotire nu pt tractiune! si asta e problema nu am cum sa trag de ventil, dupa desurubare, ca sa-l scot afara. si desurubarea il opreste la 1 mm sub buza carcasei.

am luat un robinet de serviciu nou pt experiment. daca infasor un strat de hartie adeziva pe imbus pt ca sa creasca frecarea cu ventilul, reusesc sa scot usor ventilul. la unit externa de la geam nimic!

a incercat cineva experimente de genul asta - scoaterea ventilului pt a inlocui O-ringul? reiterez ca este vorba de AC egiptean ale carui valve de serviciu la prima vedere nu par deloc diferite de chinezariile din comert. pana si capacul care acopera ventilul cu gaura de imbus are acelasi filet.

reparat valve de serviciu AC egiptean

MesajScris: Dum Iun 28, 2020 10:02 pm
de Valentin22
filip01 scrie:s-a ocupat cineva de reparat valve de serviciu (robinetii de pe unit exterioara) la AC de tip egiptean (cel cu valva de incarcare si pe racordul de vapori si pe cel de lichid)? e teoretic simplu: scoti o siguranta si inlocuiesti O-ringul, ca in filmuletul: https://www.youtube.com/watch?v=uJp1i5PzLTo in hindi dar e imaginea exacta, sau https://www.youtube.com/watch?v=9VsKl-JxEQc in engleza dar pt modele americanesti.

treaba este ca nu vreau sa demontez de la geam unit externa - ajung cu mana pana la robinetii de serviciu si dupa ce m-am chinuit ceva am reusit sa scot sigurantele de otel care limiteaza cursa ventilului. problema mare apare la scoaterea ventilului propriu-zis (cel care are O-ring pe el). m-am chinuit mai multe ore si chiar am chiar si cu incercat cu superglue - lipirea imbusului de gaura hexagonala din ventil si nimic. chair dupa superglue tija imbusului a iesit curata adica glue a ramas in gaura hexagonala. oricum imbusul e facut pt rotire nu pt tractiune! si asta e problema nu am cum sa trag de ventil, dupa desurubare, ca sa-l scot afara. si desurubarea il opreste la 1 mm sub buza carcasei.

am luat un robinet de serviciu nou pt experiment. daca infasor un strat de hartie adeziva pe imbus pt ca sa creasca frecarea cu ventilul, reusesc sa scot usor ventilul. la unit externa de la geam nimic!

a incercat cineva experimente de genul asta - scoaterea ventilului pt a inlocui O-ringul? reiterez ca este vorba de AC egiptean ale carui valve de serviciu la prima vedere nu par deloc diferite de chinezariile din comert. pana si capacul care acopera ventilul cu gaura de imbus are acelasi filet.


Pentru reparatie nu as scoate axul ,as folosi garnituri

Re: reparat valve de serviciu AC egiptean

MesajScris: Sâm Oct 03, 2020 9:41 pm
de AlcanuNae
Valentin22 scrie:
filip01 scrie:s-a ocupat cineva de reparat valve de serviciu (robinetii de pe unit exterioara) la AC de tip egiptean (cel cu valva de incarcare si pe racordul de vapori si pe cel de lichid)? e teoretic simplu: scoti o siguranta si inlocuiesti O-ringul, ca in filmuletul: https://www.youtube.com/watch?v=uJp1i5PzLTo in hindi dar e imaginea exacta, sau https://www.youtube.com/watch?v=9VsKl-JxEQc in engleza dar pt modele americanesti.

treaba este ca nu vreau sa demontez de la geam unit externa - ajung cu mana pana la robinetii de serviciu si dupa ce m-am chinuit ceva am reusit sa scot sigurantele de otel care limiteaza cursa ventilului. problema mare apare la scoaterea ventilului propriu-zis (cel care are O-ring pe el). m-am chinuit mai multe ore si chiar am chiar si cu incercat cu superglue - lipirea imbusului de gaura hexagonala din ventil si nimic. chair dupa superglue tija imbusului a iesit curata adica glue a ramas in gaura hexagonala. oricum imbusul e facut pt rotire nu pt tractiune! si asta e problema nu am cum sa trag de ventil, dupa desurubare, ca sa-l scot afara. si desurubarea il opreste la 1 mm sub buza carcasei.

am luat un robinet de serviciu nou pt experiment. daca infasor un strat de hartie adeziva pe imbus pt ca sa creasca frecarea cu ventilul, reusesc sa scot usor ventilul. la unit externa de la geam nimic!

a incercat cineva experimente de genul asta - scoaterea ventilului pt a inlocui O-ringul? reiterez ca este vorba de AC egiptean ale carui valve de serviciu la prima vedere nu par deloc diferite de chinezariile din comert. pana si capacul care acopera ventilul cu gaura de imbus are acelasi filet.


Pentru reparatie nu as scoate axul ,as folosi garnituri

daca unitatea externa este plina cu freon si scoti axul se pierde tot garnituri recomand Extractoare de supapa nu te ajuta